Cabine de peinture par pulvérisation pour l'industrie automobile

N ° de Modèle: OURS2016912 Revêtement: Peinture Certification: CE, ISO, SGS Modèle: Ours-2016 Tension: 220-380V Certifcation: ISO9001, ISO14001 Service après-vente fourni: Ingénieurs disponibles pour le service outre-mer Spécifications: CE Code SH: 8424300000 Type: Ligne de pulvérisation de peinture Substrat: Acier Condition: Nouveau Puissance: 50-60Hz Taille: jusqu'à Garantie du client: 1 Année Marque: jsours Origine: Yangzhou, Province de Jiangsu Peinture cabine de pulvérisation pour l'industrie automobile \ n \ n Dry Spray Booth \ n Dry Filter Centrifuge Les cabines de pulvérisation sont recommandées lorsque la consommation de peinture est moindre ou que l'eau est rare. La cabine de pulvérisation sèche est composée par le corps de la chambre, le système d'échappement et le dispositif de traitement de la brume. \ N \ n Types: \ n Tirage à sec à sec \ n Tirage à sec à sec \ n \ n Avantages: \ n Faibles coûts de fonctionnement, pas d'agent de cohésion, pas de traitement des eaux usées et moins de consommation d'énergie. 2. Faible encombrement, économies de main-d'œuvre, aucun rejet de résidus de peinture et travaux d'inspection de la qualité de l'eau. . \ n 4. Faibles coûts d'entretien Sèche \ n \ n Inconvénients de la cabine de pulvérisation sèche: \ n 1. Une grande consommation du filtre. \ n 2. Les murs intérieurs et les chicanes ont tendance à accumuler du grain de peinture, il doit être nettoyé. \ n 3. Si l'entretien n'est pas en place, il y a un risque d'incendie. Parce que si la peinture n'est pas retirée à temps et se dépose à l'intérieur du conduit, elle présente un risque d'incendie. \ N Nous fabriquons également des cabines de pulvérisation de type ouvert, une cabine de pulvérisation à face ouverte, une cabine de peinture en carton, une cabine de pulvérisation sous pression , cabine à flux transversal, cabine semi-descendante, cabine à tirage descendant. \ n Cabine de pulvérisation d'eau \ n Cabine de peinture pour le lavage de l'eau \ n L'air est aspiré à travers un rideau continu d'eau et les particules de peinture en suspension sont nettoyées. \ n Lorsque l'air change de direction, la force centrifuge élimine les particules solides. Les particules de peinture entraînées sont projetées contre les murs et les rideaux adjacents. \ n L'eau évacue les particules dans le bac de récupération. \ n L'air atteignant la cheminée d'échappement est exempt de particules en suspension, ce qui permet de garder la zone plus propre. \ n \ n Cabine de peinture rotative à eau Aucune cabine de pulvérisation rotative n'évite le blocage des systèmes de circulation d'eau. \ n L'air extérieur est filtré en haut de la chambre de pulvérisation, puis entre dans la cabine de pulvérisation. Les écoulements descendants autour de la pièce à usiner et les travailleurs d'exploitation évacueront rapidement l'air contenant des particules vers le rotateur sous les grilles du plancher, à cause du rôle du ventilateur d'évacuation de la ventilation extérieure. \ n Le trop-plein est atomisé sous l'action de l'air à grande vitesse et ensuite mélangé avec le courant d'air à l'intérieur du rotateur. Les particules seront lavées dans l'eau, après avoir été balayées par le canal et la chambre de pression statique par l'air, l'eau séparée retourne automatiquement à la plaque de débordement, l'air purifié est évacué à l'extérieur du ventilateur d'extraction à haute altitude. Ce cycle d'avant en arrière peut efficacement éliminer toutes les particules dans l'air. \ n \ n \ n Notre service

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Groupes de Produits : Ligne de pulvérisation de peinture